Cruise, el brazo autónomo de General Motors, comenzó las pruebas iniciales y la recopilación de datos en Miami, dijo la compañía en un comunicado. tweeter Miércoles.
“La Fase 1 implica familiarizar a nuestra flota con condiciones viales adicionales y diversas mientras se recopilan datos”, dijo la compañía.
Cruise se negó a proporcionar más información, como qué implica la Fase 2 y cuándo comenzará, cuántos vehículos Cruise hay actualmente en Miami y cuándo la compañía planea comenzar las pruebas.
La noticia llega dos meses después de la expansión de Cruise a Houston y Dallas, donde la compañía AV ha comenzado las pruebas supervisadas y está en camino de lanzar el servicio de viaje sin conductor para miembros del público «pronto», según un portavoz de Cruise. Las pruebas supervisadas solo significan que hay un conductor de seguridad humana en el automóvil. Cruise hará la transición a las pruebas sin conductor antes de abrir el servicio de pasajeros.
La mayoría de las operaciones de Cruise han estado en su ciudad natal de San Francisco, donde compite directamente con Waymo de Alphabet. Ambas compañías se encuentran actualmente en la incertidumbre del permiso mientras esperan que la Comisión de Servicios Públicos de California les otorgue el derecho a cobrar por los servicios de robotaxi en toda la ciudad las 24 horas del día, los 7 días de la semana. A pesar del apoyo de las comunidades tecnológica y empresarial, Waymo y Cruise enfrentaron la oposición de los residentes y las agencias de la ciudad, lo que posiblemente provocó que la CPUC retrasara las audiencias para aprobar sus permisos.
Cruise no dijo si planea lanzar sus Chevrolet Bolts autónomos en Miami (aunque eso podría ser complicado ahora que GM descontinuó el vehículo) o si colocará sus propios Cruise Origins en las calles. Cruise’s Origin es un AV eléctrico especialmente diseñado sin volante ni pedales para un conductor humano. En octubre de 2021, Dan Ammann, entonces director ejecutivo de Cruise, dijo que la compañía lanzaría «decenas de miles» de Origins en la vía pública durante los próximos años.
En marzo, el actual CEO de Cruise, Kyle Vogt, dijo que la compañía comenzaría a probar sus orígenes en las calles de Austin en las próximas semanas. Si bien los prototipos de Origin impulsados por humanos recopilaron manualmente los datos utilizados para la prueba y validación del sistema de percepción AV, Cruise aún no ha comenzado las pruebas sin conductor en Austin. Un portavoz dijo que TechCrunch Cruise comenzaría estas pruebas «pronto».
Cruise no es la primera empresa audiovisual que visita Miami. El año pasado, Argo AI, respaldado por Ford, comenzó a probar el servicio sin conductor en Miami. El plan era poner el servicio en la plataforma de Lyft, pero desde entonces Argo cerró.