La plataforma de viajes compartidos de Socar, Tada, se suma a la creciente lista de despidos tecnológicos
Plataforma de viajes compartidos con sede en Seúl tadaoperado por la subsidiaria coreana de viajes compartidos Socar, VCNC, planea despedir a algunos de los empleados de la compañía como parte de una reestructuración en su esfuerzo por reducir costos, confirmó la compañía a TechCrunch.
Tada aún no ha materializado la cantidad de empleados que despedirá ya que está bajo un programa voluntario de jubilación anticipada, dijo un portavoz de VCNC, y agregó que podrá anunciar más detalles concretos en un futuro no muy lejano. Se dice que Tada ha recortado al menos el 50% de su personal, o unas 45 personas, según los medios locales.
La súper aplicación financiera coreana Toss, operadora de Viva Republica y Socar, posee Tada.
Esta noticia llega casi diez meses después de la salida a bolsa de Socar en 2022 y la reciente ruptura de las negociaciones de fusión entre Viva República y Jinmobility, una empresa coreana de viajes compartidos que opera yo soy
En 2021, Viva República adquirió una participación del 60% en la empresa de alquiler de coches en apuros por un monto no revelado con la ambición de integrarlo en su servicio de pago.
Viva República continuaría discutiendo con posibles socios estratégicos para mantener a Tada en el negocio después de que fracasaran las conversaciones de fusión con Jinmobility. La empresa fintech coreana está buscando una variedad de vías para Tada, dijo el portavoz a TechCrunch sin proporcionar más detalles. Viva República se negó a comentar.
En Corea del Sur, la unidad de alquiler de automóviles de Kakao, Kakao Mobility, tiene la mayor participación de mercado, con más del 90 % en 2021, según la Comisión de Comercio Justo de Corea. UT-Taxiuna empresa conjunta respaldada por Uber Technologies y TMap Mobility, es otro jugador en el espacio de alquiler de automóviles en el país.