El futuro de Lucid ya estaba nublado, pero últimamente el nombre de la startup EV es prácticamente un nombre inapropiado.
miércoles, lúcido decirle a los inversores que entregó 1.404 de sus Air sedán durante el segundo trimestre, por debajo de las expectativas de los analistas de Wall Street de casi 600 entregas de vehículos. La startup también dijo que fabricó 2173 vehículos en el segundo trimestre, en comparación con los 2314 del primer trimestre del año.
Los inversores ya tenían motivos para preocuparse por la disminución de la demanda de vehículos eléctricos de lujo de Lucid, y las últimas estadísticas solo refuerzan esa narrativa. Así que no sorprende que LCID esté ahora en los vertederos. Las acciones individuales abrieron a $ 7,74 hoy y cayeron más del 12% en el comercio regular, según Google Finance. Después de tocar un mínimo de $7,08 por acción, la acción subió levemente a alrededor de $7,22 esta tarde. El máximo de 52 semanas de la empresa de 21,78 dólares por acción hace tiempo que se desvaneció en su proverbial espejo retrovisor.
Al compartir sus nuevas estadísticas, Lucid afirmó en un comunicado que estos números de entrega y producción «representan solo una medida» de su desempeño. Para obtener información adicional, tendremos que esperar hasta el 7 de agosto, cuando se espera que la empresa abra por completo sus libros del segundo trimestre.
Independientemente del contenido de este informe trimestral, 2023 será un año muy difícil para Lucid.
Para resumir brevemente el año hasta ahora: la compañía celebró un hito en la producción en enero, no cumplió con las expectativas de entrega de Wall Street en febrero, retiró cientos de vehículos y dijo que reduciría su fuerza laboral en marzo, registró ingresos y ganancias más débiles de lo esperado en mayo. . , y anunció un interesante acuerdo con Aston Martin en junio. Pensándolo bien, rocoso es un eufemismo.