Lordstown Motors planea demandar al ex salvador de Foxconn
Lordstown Motors se está preparando para demandar a Foxconn, el fabricante de automóviles taiwanés que alguna vez fue visto como el salvador del asediado fabricante de vehículos eléctricos.
Lordstown dijo el viernes en un expediente reglamentario que demandará a Foxconn si la empresa se retira de un acuerdo de inversión y no compra casi el 10% de las acciones de EV. La amenaza de litigio surge cuando Lordstown se esfuerza por reunir capital y mantenerse en el negocio. Lordstown dijo en su informe de ganancias del primer trimestre que probablemente cesaría la producción de su camioneta Endurance «en un futuro cercano» luego de repetidos retrasos en la producción, al no poder encontrar un socio estratégico para la camioneta y con una capacidad extremadamente limitada para recaudar capital en el actual. Entorno de mercado.
El fabricante de vehículos eléctricos, que se hizo público tras una fusión con una empresa de adquisición de propósito especial, se ha enfrentado a una larga serie de desafíos de capital y escándalos internos.
En septiembre de 2021, se supo que Lordstown había encontrado una solución cuando Foxconn acordó comprar su fábrica de 6,2 millones de pies cuadrados en Ohio y construir sus vehículos eléctricos. Foxconn acordó, en ese momento, pagar $230 millones por la instalación y comprar aproximadamente el 10% de las acciones ordinarias de Lordstown por $47,3 millones.
Sin embargo, la relación se deshizo cuando el precio de las acciones de Lordstown cayó por debajo de $ 1, lo que llevó al Nasdaq a emitir una advertencia de exclusión de la lista. Foxconn envió una carta en abril de 2023 a Lordstown diciendo que el fabricante de automóviles incumplió el acuerdo de inversión porque el precio de sus acciones cayó por debajo de $ 1 durante 30 días y corría el riesgo de ser excluido de la bolsa de valores Nasdaq. Foxconn advirtió que rescindiría el acuerdo de inversión si el incumplimiento no se resolvía en un plazo de 30 días.
Lordstown advirtió a los inversores en mayo de 2023 que podría verse obligado a declararse en quiebra porque Foxconn había amenazado con retirarse del acuerdo de financiación fundamental. Desde entonces, la junta de Lordstown aprobó una división inversa de acciones de 1:15 en su junta de accionistas el 22 de mayo en un movimiento final destinado a sacar al fabricante de vehículos eléctricos de la caída de las acciones de centavo y rescatar su acuerdo con Foxconn.