Los conductores de Uber y Lyft de Washington obtienen licencia familiar y médica pagada
El Senado de Washington aprobó esta semana por unanimidad un proyecto de ley que convertiría al estado en el primero en la nación en otorgar a los conductores de camiones el derecho a licencia familiar y médica pagada.
El proyecto de ley, HB 1570se basa en los derechos de los conductores logrados en la Ley de expansión de la equidad de 2022, que estableció un salario mínimo alto para los conductores en todo el estado y estableció el derecho a la protección contra la discapacidad injustificada, el seguro contra accidentes laborales y la licencia por enfermedad pagada.
La victoria en Washington se produce un mes después de que los conductores de California recibieran un golpe cuando el estado confirmó la Proposición 22, la medida electoral aprobada en noviembre de 2020 que clasificaba a los conductores de Uber y Lyft como contratistas independientes en lugar de empleados. Un tribunal inferior dictaminó previamente que la Propuesta 22 era inconstitucional.
La decisión de Washington podría tener un efecto dominó en otros estados que luchan por brindar beneficios a los trabajadores temporales.
«Hoy es un paso importante en la lucha por los derechos de los trabajadores en todo el país», dijo Peter Kuel, presidente de Drivers Union, una asociación de camioneros, en un comunicado. Kuel comenzó a conducir durante Uber y Lyft en 2014. “Los conductores en el estado de Washington ya no tienen que elegir entre cuidar a sus seres queridos enfermos y poner comida en la mesa. Esta victoria es una demostración de lo que pueden lograr los conductores cuando se organizan para luchar por los derechos que todo trabajador merece.
El proyecto de ley se dirigirá a la oficina del gobernador Jay Inslee para ser promulgado. Se espera que el acceso al programa entre en funcionamiento para los conductores en julio de 2024. Otorgará a los conductores de viajes compartidos acceso al mismo programa que otros trabajadores estatales, que ofrece hasta 12 semanas de tiempo libre remunerado si un problema de salud grave les impide trabajar o si necesitan tiempo libre para cuidar a un miembro de la familia o un nuevo hijo.
El costo de las primas de un conductor para el programa será pagado en su totalidad por las empresas basadas en aplicaciones, como Uber y Lyft, para las que trabaja el conductor, según el sindicato. No está claro cómo las compañías de viajes compartidos pretenden financiar el programa o si aumentarán las tarifas de los pasajeros en Washington para compensar.
Washington tiene más de 30,000 conductores de Uber y Lyft, la mayoría de los cuales son inmigrantes y personas de color, según un estudio 2022. El informe también encontró que alrededor de un tercio de los conductores y sus familias dependen de los cupones de alimentos en el condado de King, y un cuarto vive en la pobreza federal.
“Esta es otra victoria histórica para los conductores del estado de Washington y se basa en el progreso logrado el año pasado con la aprobación de HB 2076, la primera legislación en la nación que brinda a los conductores de Washington numerosos beneficios”, dijo Lyft en un comunicado. “HB 1570 agregaría licencia médica familiar pagada y beneficios de seguro de desempleo a esta lista. Estos nuevos beneficios y protecciones son el resultado de que los legisladores, las empresas basadas en aplicaciones y las organizaciones laborales escuchen a los conductores y trabajen juntos.
Uber no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.