Qualcomm adquiere Autotalks para reforzar la tecnología de seguridad automotriz de Snapdragon, por $ 350-400 millones

Qualcomm adquiere Autotalks para reforzar la tecnología de seguridad automotriz de Snapdragon, por $ 350-400 millones

La apuesta a largo plazo de Qualcomm en el sector automotriz como base lucrativa de clientes para sus chips y la tecnología de comunicaciones asociada ahora está recibiendo un impulso significativo: la compañía anuncio que se adquiere conversaciones automáticasA sin fábulas un fabricante de chips israelí que desarrolla tecnologías de semiconductores y sistemas en chip para ayudar en la seguridad automotriz; las fuentes nos dicen que Qualcomm está pagando entre $ 350 millones y $ 400 millones por la puesta en marcha.

La tecnología Autotalks se utiliza en sensores que ayudan a los vehículos (que pueden ser bicicletas, automóviles u otra forma de movilidad) y sus conductores a detectar peligros en la carretera, como el tráfico que se aproxima en los puntos ciegos del conductor; también se comunica con otros vehículos utilizando tecnología compatible para mejorar la capacidad de respuesta. Qualcomm dijo que el plan sería integrar la tecnología de comunicaciones V2X (vehicle-to-everything) de Autotalks en su cartera de chasis digital Snapdragon centrada en la movilidad.

Los términos financieros de la adquisición no se revelan, pero una fuente familiarizada con el acuerdo nos dice que es un acuerdo de $ 350-400 millones. Nos comunicamos con Qualcomm para obtener comentarios y lo actualizaremos a medida que obtengamos más información.

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Autotalks, fundada en 2009, recaudó 110 millones de dólares, según datos de Libro de tono. Sus muchos patrocinadores incluyeron una serie de inversores estratégicos como Samsung, Hyundai y Toyota, así como patrocinadores como Gemini Israel y Magma Venture Partners.

Qualcomm ha ganado un impulso interesante en su negocio automotriz hasta la fecha, con clientes como VW, General Motors, Mercedes-Benz, Cadillac, Honda y Stellantis. Dentro septiembre del año pasado reclamó una «tubería de diseño ganador» automotriz de $ 30 mil millones, aunque esa es una idea a más largo plazo que un concepto sólido. En números más específicos, su división QCT (el negocio principal de CDMA que cubre chips móviles e inalámbricos y tecnologías relacionadas) reportó ingresos automotrices de $975 millones en el FY21 y 1, $3 mil millones en el FY22.

No es una gran sorpresa ver a Qualcomm elegir una empresa como Autotalks. En el mundo de la tecnología automotriz avanzada, la seguridad se ha convertido en uno de los temas más importantes, pero también en una de las oportunidades más lucrativas, en la construcción de sistemas autónomos y asistidos por el conductor. Como la función principal y la solución que más probablemente usarán los clientes, también se convierte en la que los fabricantes de automóviles probablemente inviertan al diseñar nuevos modelos de automóviles, independientemente de los plazos de entrega más largos para los sistemas completamente autónomos. Por lo tanto, fortalecer las capacidades y la línea de productos de Qualcomm en esta área es el próximo paso lógico.

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“Hemos estado invirtiendo en la investigación, el desarrollo y el despliegue de V2X desde 2017 y creemos que a medida que madure el mercado automotriz, se requerirá una arquitectura de seguridad V2X autónoma para mejorar la seguridad de los usuarios de la carretera, así como sistemas de dispositivos de transporte inteligentes, Nakul Duggal, vicepresidente senior y gerente general de automoción de Qualcomm Technologies, dijo en un comunicado. “Compartimos la experiencia de décadas de Autotalks y el compromiso de desarrollar tecnologías y productos V2X con un enfoque en resolver los problemas de seguridad de los usuarios de la carretera en el mundo real. Esperamos trabajar juntos para ofrecer soluciones V2X globales que ayuden a acelerar el tiempo de comercialización y permitan la adopción masiva en el mercado de esta tecnología de seguridad tan importante.

“Nuestra misión ha sido revolucionar la seguridad de la industria automotriz y del transporte con nuestras soluciones V2X”, agregó Hagai Zyss, director ejecutivo de Autotalks. “Confiamos en que al combinar nuestro conocimiento y experiencia, no solo ofreceremos productos V2X robustos que mejorarán la eficiencia del transporte y la seguridad para los usuarios de la carretera, sino que también aceleraremos la adopción generalizada de V2X. Esperamos servir a la industria automotriz con Qualcomm y traer las mejores tecnologías al mercado.

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