Volvo presenta el sencillo y económico SUV eléctrico pequeño EX30

Volvo presenta el sencillo y económico SUV eléctrico pequeño EX30

Hay mucho que amar del nuevo Volvo EX30. El precio inicial de $34,950 lo convierte en uno de los vehículos eléctricos modernos más baratos del mercado. El interior es hermoso de una manera simple y está hecho de materiales duraderos. Y aunque pequeña por fuera, la cabina aprovecha bien el espacio disponible. Si hay una desventaja en la EX30, es el alcance: solo 275 millas en la variante de un solo motor y 265 en la variante de dos motores.

El EX30 es el cuarto vehículo eléctrico de Volvo y el más barato hasta la fecha. Sin embargo, el precio más bajo no significa menos tecnología. El EX30 contiene el equipo de seguridad estándar de Volvo y dos opciones de tren motriz de alto rendimiento. Una única pantalla táctil de 12,3 pulgadas reside en la consola central. Como en el Tesla Model 3, el conductor no tiene un grupo de instrumentos dedicado. En cambio, esa gran pantalla montada en el centro es la única pantalla en el vehículo. Sobre la pantalla, una barra de sonido extiende el tablero.

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La tecnología de seguridad avanzada de Volvo está incluida en el EX30. Un sistema de alerta al conductor monitorea a los conductores distraídos o somnolientos. Un sistema de detección de colisiones ayuda a mitigar los accidentes en la carretera, y un nuevo sistema identifica a los ciclistas que pasan antes de que un ocupante abra una puerta. Pilot Assist de Volvo incluso ayuda a los conductores a cambiar de carril y adelantar a vehículos más lentos; simplemente presione el botón, mantenga sus manos en el volante y el automóvil tomará la velocidad adecuada y realizará la maniobra. El mismo sistema también gestiona el estacionamiento en paralelo.

Este vehículo es pequeño pero hace un buen uso de su espacio. Tiene solo 166.7 pulgadas de largo, aproximadamente del tamaño del Chevy Bolt saliente y más pequeño que el Volvo XC40 Recharge y el C40 Recharge. Es solo 14 pulgadas más largo que un Mini Cooper de dos puertas de 2023 y 18 pulgadas más corto que un Tesla Model 3. Pero mientras que el Model 3 es más largo, la capacidad interna del Volvo EX30 es mayor, con hasta 31,9 pies cúbicos. pies de espacio de carga, en comparación con los 22,9 pies cúbicos del modelo de 3 pies.

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El EX30 se basa en la arquitectura de experiencia sostenible (SEA) de Geely y tiene dos opciones de tren motriz. La opción de un solo motor ofrece a los compradores un EX30 de tracción trasera y un alcance de 275 millas. Con un solo motor, el EX30 alcanza las 60 mph en 5.1 segundos y produce 253 lb-ft de torque. Opte por la opción Twin Motor y el vehículo obtiene tracción total, un alcance más corto de 265 millas y un tiempo de 0 a 60 mph de 3.6 segundos gracias a 154 ponis eléctricos adicionales. Una batería de 64,0 kWh alimenta ambas opciones y Volvo afirma que solo se necesitan 27 minutos para recargar del 10 al 80 % cuando se usa un cargador rápido de CC.

El Volvo EX30 ya está disponible para pre-pedido en los Estados Unidos con un precio inicial de $34,950. La entrega comenzará en el verano de 2024.

Volvo dice que el EX30 se ensambla en las instalaciones chinas de Geely. Como tal, no sería elegible para un crédito fiscal federal de vehículos eléctricos de EE. UU. a menos que haya planes no anunciados para construir modelos en la planta de Carolina del Sur de Volvo. Más adelante vendrán otras opciones. Un ajuste de nivel medio Plus y Ultimate cargado se detallará más adelante. Y a partir de finales de 2024, estará disponible una variante Cross Country con una mayor distancia al suelo y elementos exteriores para reflejar la naturaleza terrenal de la resistente moldura opcional.

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