07
Abr
La unidad de conducción autónoma de GM, Cruise, presentó un retiro voluntario ante los reguladores federales para actualizar el software de 300 taxis robotizados después de que uno golpeara la parte trasera de un autobús urbano desde San Francisco. Cruise dijo en un comunicado con el Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera que inició el retiro porque en raras circunstancias el software podía predecir incorrectamente el movimiento de los vehículos "articulados". No se reportaron heridos en el choque a baja velocidad del 23 de marzo, en el que un robotaxi de crucero golpeó un autobús articulado de…
